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 礦業法擱一年 環團籲納原民同意權


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】礦業法遲遲不通過,恐讓多個礦區採礦權再延長20年,破壞原住民土地與國土山林。地球公民基金會30日召開記者會批評,經濟部多次擋下原住民知情權、舊礦重新檢視等改革條文,讓礦業法修法卡關。研究專員黃靖庭指出,政府必須速修礦業法,嚴格把關舊礦審查機制,並重新檢視礦區位置是否合理,以免破壞國土山林。親民黨立委周陳秀霞也呼籲,朝野立委必須加速通過礦業法,且要納入原住民諮商同意權,以保障原民權益。

立法院經濟委員會30日繼續審查礦業法修正草案,紀錄片導演齊柏林拍攝看見台灣系列紀錄片,並於拍攝過程中不幸罹難,引發社會大眾開始關注礦業法修法。時隔一年,礦業法修正草案卻仍在初審階段,由於立法院會期即將結束,社會都期待礦業法能順利通過。

雖然朝野立委多傾向通過改革的條文,例如嚴格把關舊礦、重新檢視礦區適宜性等,但經濟部仍然對這些條文有所保留,導致礦業法多項改革條文,尤其是既有舊礦的原民諮商同意的條文仍保留。經濟部多次澄清礦業法修法進度緩慢在於立委意見分歧,但地球公民基金會30日召開記者會反駁,朝野立委都清楚表明礦業法的立場,經濟部必須通過行政院版的礦業法,保障原住民的權益。

地球公民基金會花東辦公室專員黃靖庭呼籲,礦業法未完成修法前,經濟部不得核准任何礦場展延。經濟部必須修正「原則核准,例外駁回」的霸王條款,嚴格把關舊礦的審查機制,並重新檢視礦區的適宜性,取得原住民的同意權才可以展延礦權。

親民黨立委周陳秀霞也批評,經濟部一直在護航財團。台灣有200多個礦區都威脅到原住民的安危,更破壞台灣的國土。她呼籲,經濟部必須加速通過礦業法,並納入原住民知情權,以保障原住民的權益。







 史上最貴!古董法拉利竟拍出14億 戰績輝煌曾奪15冠軍


法國超跑Bugatti Chiron,從靜止到時速400公里只要32秒,再從400公里到靜止總共只需42秒,創下世界紀錄。這輛車不僅性能驚人,8900萬的價格也令人望之卻步,超跑一直是許多富豪的興趣,對他們來說價格未必是考慮的重點,這些超跑身價都媲美豪宅,被網友打趣為「移動式房地產」。但你知道史上最貴的汽車,是哪一輛?又要多少錢嗎?

▼(圖/翻攝影片)

這輛車在1953至1964年間僅生產36台,在近年古董車市場炙手可熱,身價也因此水漲船高。在RM Sotheby’s的拍賣會上,短短10分鐘就以天價售出,或許這輛車的性能在今日已不算什麼。但它的歷史與榮耀,在行家眼中就是最值錢的收藏。

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